Comment nos projets contribuent à rendre les aventures sur le Sentier Transcanadien plus sécuritaires et durables

En tant que plus long réseau de sentiers multiusages au monde, le Sentier Transcanadien est un bien public emblématique qui s’étend d’un océan aux deux autres. Chaque jour, il aide les gens à se rapprocher de leur communauté et à créer des souvenirs inoubliables. Chaque année, il attire plus de 200 millions de personnes et soutient 221 000 emplois. 

Nos projets qui permettent de développer de nouveaux tronçons du Sentier, de faciliter les réparations d’urgence et d’installer de la signalisation sont essentiels à ce succès. Découvrez comment certains de ces projets, qui sont soutenus par le financement du gouvernement du Canada, ont rendu le Sentier plus sécuritaire et plus résilient pour les générations futures.  

Développer un trajet de transport actif sécuritaire à Stanley, au Manitoba 

Pendant plusieurs années, le rêve d’une voie à emprise propre entre Winkler et Morden, au Manitoba, semblait lointain. Grâce à une subvention de Sentier Transcanadien, ainsi qu’au soutien financier des municipalités et de partenaires, il est devenu une réalité. 

Le sentier de la communauté de Stanley de 10 kilomètres se faufile dans la magnifique vallée Pambina et relie les deux villes ainsi que des aires de loisirs et des services. Lisse, sécuritaire et séparé de l’autoroute à proximité, ce tronçon de Sentier est déjà un endroit populaire pour toute personne qui cherche de nouvelles façons de faire de l’activité physique et d’accéder aux services. 

Les tronçons du Sentier comme celui-ci aident les communautés à rester reliées les unes aux autres, à adopter un mode de vie sain et à créer des souvenirs inoubliables.  

Protéger les sentiers des feux de forêt à Terre-Neuve 

Un de nos projets pilotes « Sentiers adaptés au climat » s’est concrétisé à Gaff Topsails, un tronçon éloigné et impressionnant du Newfoundland T’Railway entre Badger et Howley.  

Comme plusieurs endroits au Canada, cette région fait face à des risques de feux de forêt grandissants. Dans les dernières années, les feux de forêt ont provoqué des interdictions de feux de camp et des restrictions d’accès dans les forêts, démontrant ainsi le besoin de prendre une approche différente en ce qui concerne la gestion des sentiers.  

Pour répondre à ce besoin, nous avons collaboré avec la Newfoundland T’Railway Association pour tester une méthode novatrice et peu coûteuse de gestion de la végétation sur un tronçon de 100 kilomètres du Sentier. Au lieu d’attendre des dizaines d’années que les aulnes se développent en peuplement dense, ce qui nécessiterait une corvée de débroussaillage et d’élimination coûteuse, le projet a permis de tester l’utilisation d’un chargeur à direction à glissement et d’une faucheuse à fléaux pour pailler la végétation pour faire un entretien continu et régulier.  

Cette méthode s’aligne sur les principes Intelli-feu en diminuant la quantité de combustible forestier et les dangers d’incendies. Par la même occasion, elle favorise la santé du corridor du sentier en encourageant la pousse d’herbes indigènes et en réduisant l’érosion.  

Ce projet démontre une approche pratique et mesurable que d’autres gestionnaires de sentier canadiens peuvent adopter alors que les risques de feux de forêt continuent à augmenter.  

Réparer des dommages importants en Colombie-Britannique 

Lorsque des vents violents ont causé des dommages sévères sur le Sentier entre Castlegar et Nelson, en Colombie-Britannique, une intervention d’urgence était nécessaire. 

Avec du soutien de notre Fonds d’urgence en cas de catastrophe naturelle, le Nelson Cycling Club a pu dégager le sentier et rétablir l’accès. Ceci impliquait de dégager des arbres tombés et les débris, ainsi que de restaurer la chaussée du sentier.  

Grâce à cette intervention, les résidents et résidentes, et les touristes ont pu retourner sur le sentier pour explorer les montagnes des West Kootenays. Grâce à des projets comme celui-ci, le Sentier protège l’accès à certaines des plus belles régions du Canada.    

Crédit photo : Nelson Cycling Club

Remplacer un pont piétonnier vieillissant sur la péninsule du Niagara 

Les ponts, qui permettent aux cyclistes et aux piétons d’explorer facilement la région du Niagara en Ontario, jouent un rôle important sur le sentier récréatif de la rivière Niagara. Lorsqu’un pont tombait en ruines, des gestionnaires de sentier locaux ont agi rapidement pour le remplacer. 

Avec du soutien financier de Sentier Transcanadien, la Niagara Park Commission a installé un nouveau pont moderne et solide à la place. Ils ont également repavé l’approche du pont de chaque côté, créant ainsi une expérience plus sécuritaire. 

Les projets d’infrastructure permettent au Sentier de rester sécuritaire et ouvert partout au pays.

Rendre la chaussée des sentiers plus sécuritaire et lisse à Cochrane, en Alberta 

Après que les racines des arbres aient poussé au travers du pavage, le Sentier à Cochrane est devenu irrégulier et instable. Lorsqu’ils ont obtenu un financement pour l’amélioration du sentier, les gestionnaires du tronçon se sont mis rapidement au travail et ont réparé 220 mètres de sentier ainsi que 90 mètres de garde-corps. Ils ont également installé des barrières anti-racines là où c’était nécessaire.  

En outre, un garde-corps a été ajouté le long du Sentier pour protéger les usagers et usagères du ravin escarpé. Ces mesures ont permis de créer une expérience plus agréable, en permettant d’admirer la vue spectaculaire de la rivière Bow de manière sécuritaire, dans le quartier de GlenEagles.  

Les projets d’amélioration comme celui-ci permettent de veiller à ce que le Sentier puisse continuer d’offrir un terrain d’aventure en Alberta et partout au Canada.  

Quand un Sentier est bien plus qu’un Sentier 

Le Sentier Transcanadien est un espace public unificateur et très fréquenté qui relie les communautés, qui favorise la santé de la population et qui renforce la résilience de l’environnement.  

Toutefois, sans engagement du gouvernement fédéral pour un renouvellement du financement, certaines parties du Sentier pourraient se détériorer en raison des effets des changements climatiques, de l’infrastructure vieillissante et de l’augmentation des coûts d’entretien.  

Pour veiller à ce que le Sentier puisse continuer d’offrir des bienfaits partout au pays, nous avons besoin de la voix de tout le monde. Faites entendre la vôtre grâce à notre campagne « Bien plus qu’un sentier », qui facilite l’envoi d’une lettre à votre membre du parlement.  

Pour plus d’information sur la portée qu’a le Sentier, lisez notre dernier rapport annuel.  

Crédit photo principale : Daniel Baylis